У клиента генератор перестал вырабатывать электричество, что просигнализировала загоревшаяся лампа на панели приборов. В автосервисе, куда обратился клиент, генератор сняли и решили, что вышел из строя регулятор напряжения. Клиент съездил в магазин и купил регулятор, благо он оказался в наличии. Деталь поставили в генератор, а генератор поставили на автомобиль – результат отрицательный, неисправность не пропала. Далее сервис попросил привезти клиента диодный мост генератора, который к счастью тоже оказался в наличии в магазине. Замена моста и повторная установка генератора на автомобиль показала, что неисправность осталась. Далее сервис сдался и порекомендовал клиенту купить новый генератор. Итог – клиент потратил приличное количество денег и время на покупку запчастей, но ему пришлось купить еще и новый генератор. Неисправный генератор позже был привезен к нам для диагностики. Проверка показала, что обмотка статора замыкает на корпус. Ремонт такой неисправности не рентабелен, так как стоимость приближается к стоимости нового неоригинального генератора. Обратись клиент сразу к нам, мы бы порекомендовали не ремонт, а замену генератора в сборе

Клиент обратился к нам с намерением приобрести токосъемные кольца ротора генератора и щетки. Мы порекомендовали клиенту заменить еще и подшипники генератора, так как и пробег у автомобиля уже приличный и в любом случае один из подшипников будет демонтироваться для замены токосъемных колец. И здесь обнаруживается, что подшипники клиенту уже меняли и не так давно. Заменить заодно и изношенные токосъемные кольца автосервис не предложил. Итог – клиент потерял деньги из-за повторного снятия и ремонта генератора и время, на лишнюю поездку в автосервис. Обратись клиент сразу к нам, мы бы настояли на замене не только подшипников, но и других изношенных деталей, потому что это дало бы гарантию безотказной работы генератора на долгое время.

По рассказу клиента, проблемы начались год назад. Зимой машина перестала заводиться из-за разряда аккумулятора. Обращение в сервис окончилось заменой аккумулятора на новый, хотя и старому было всего год. Следующей зимой ситуация повторилась. Генератор был снят в автосервисе и привезен к нам для замены изношенных щеток. Диагностика генератора на стенде выявила, что все значительно хуже. Из-за проблем с обмоткой статора генератор работает на половину мощности и может полностью отказать в любой момент. Замена обмотки статора в большинстве случаев составляет сумму, близкую к стоимости нового неоригинального генератора, поэтому ремонт был признан нецелесообразным. Мы порекомендовали клиенту приобрести новый генератор. Итог – клиент потратил деньги на покупку нового аккумулятора, хотя проблема была не в нем. Сервис, не обладающий необходимыми компетенциями , не смог выявить, что источником проблем является генератор. Из-за неисправности, генератор выдавал ток намного меньше необходимого, что приводило к недозаряду аккумулятора. Обратись клиент сразу к нам, выявленная неисправность позволила бы избежать лишних трат от покупки ненужных запчастей и потери времени для внепланового посещения сервиса.